發(fā)布時(shí)間：2022年3月24日      KTR

KTR聯(lián)軸器可使用于特種造紙機(jī)

隨著造紙裝備水平的不斷進(jìn)步,紙機(jī)向?qū)挿⒏咚倩较虬l(fā)展已成為趨勢(shì)。雖然特種造紙機(jī)遭到一些特殊纖維造紙工藝的約束,造紙機(jī)幅寬不能變得更寬,但進(jìn)步造紙機(jī)車(chē)速已經(jīng)成為大家的一致。特種造紙機(jī)車(chē)速的進(jìn)步所帶來(lái)出產(chǎn)功率和經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)步都是非常顯著的。車(chē)速的進(jìn)步對(duì)紙機(jī)設(shè)備的要求和工藝的改進(jìn)提出了更高的要求,尤其是對(duì)造紙機(jī)的傳動(dòng)體系。因而規(guī)劃一條穩(wěn)定、節(jié)能、安全可靠、維修保養(yǎng)便利和造價(jià)經(jīng)濟(jì)的傳動(dòng)體系就成為特種造紙機(jī)進(jìn)步車(chē)速關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

KTR依據(jù)某公司特種造紙機(jī)的技術(shù)改造項(xiàng)目,在調(diào)查現(xiàn)有造紙機(jī)傳動(dòng)體系的基礎(chǔ)上,結(jié)合本次技改項(xiàng)目新規(guī)劃造紙機(jī)傳動(dòng)體系的要求,對(duì)特種造紙機(jī)機(jī)械傳動(dòng)體系、電氣傳動(dòng)控制體系進(jìn)行規(guī)劃。

KTR從機(jī)械體系、光滑體系、電氣傳動(dòng)控制體系和工藝改變等四方面,剖析了現(xiàn)有造紙機(jī)傳動(dòng)體系存在的問(wèn)題。機(jī)械傳動(dòng)體系規(guī)劃時(shí)從頭核算了紙機(jī)的動(dòng)力需要,依據(jù)設(shè)備的性能和經(jīng)濟(jì)性,對(duì)電機(jī)、減速箱和KTR聯(lián)軸器進(jìn)行選型,并規(guī)劃了傳動(dòng)部設(shè)備的安裝基礎(chǔ)和光滑體系。

在電氣傳動(dòng)控制體系規(guī)劃時(shí),提出了電氣傳動(dòng)控制體系的全體模型,并在此基礎(chǔ)上對(duì)硬件體系進(jìn)行選型,介紹了硬件控制體系的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。對(duì)硬件體系進(jìn)行了組態(tài),并對(duì)軟件體系進(jìn)行規(guī)劃。傳動(dòng)體系在實(shí)際中使用取得了很好的效果。